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Der Kipper kippt. Das ist auch das, was er tun soll. Deswegen heißt er schließlich auch Kipper.

Das war die Übungsannahme unserer Übung am 16. Oktober 2020, die von unserem Zugskommandanten Roland Wippel organisiert wurde. Hört sich bis jetzt relativ unspektakulär an? Nicht wenn man die Details kennt. Hier nun der genaue Unfallhergang:

Der Bauer war den ganzen Tag im Wald Holz arbeiten. Gegen Abend kommt er heim und hat auf seinem Kipper ein paar Stauden geladen, die er noch abladen will. Er kippt die Stauden runter, was auch recht gut funktioniert. Nur ca. bei der Hälfte bleibt der Kipper stecken. Der Bauer stutzt. Steigt ab. Schaut, was da los ist. Und als er sich hineinbeugt, um die Kippvorrichtung des Kippers zu untersuchen, passiert das Unglaubliche. Der Kipper kippt – nur leider wieder in die falsche Richtung. Nicht viel, aber genug, damit der Bauer eingeklemmt ist. Das letzte, wozu er noch fähig ist, ist ein verzweifelter Schrei. Aufgeschreckt von diesem Hilferuf rennt die Hoferbin raus und sieht den Paterfamilias eingeklemmt, aber ansprechbar. Sofort wird 122 gewählt.

Und jetzt geht die Übung los:

Auf diese Art alarmiert machten wir uns auf den Weg nach Neuschwarzau (dort ist das ganze nämlich passiert). Glücklicherweise war der Verunfallte bei unserem Eintreffen noch bei Bewusstsein und der Kipper hatte sich nicht noch weiter nach unten bewegt. Wäre der Kipper nämlich von seiner Habt-Acht-Stellung komplett auf „Ruht“ gegangen, wäre dies fatal gewesen.

Wir begannen sofort die Unfallstelle auszuleuchten, um überhaupt etwas zu sehen (es war mittlerweile nämlich stockdunkel) und den Kipper mit unserem Hebekissen zu stabilisieren. Schließlich konnten wir ihn auch soweit anheben, dass der Bauer von uns gerettet und sogleich der anwesenden Rettung zur weiteren Versorgung übergeben werden konnte.

1955 war der Standort unseres Rüsthauses noch beim Hunka. Aus den Protokollen gibt es eigentlich auch keine Anzeichen dafür, dass sich das zeitnah ändern sollte. Ein Rüsthausbau war laut den Aufzeichnungen nie auch nur ansatzweise Thema.

Dann trudelte ein auf 18. Oktober 1955 datierter Brief des Bezirksfeuerwehrkommandos bei uns ein:

„Nach Durchsicht unserer Unterlagen ist Ihre Wehr im Jahre 1956 beihilfenberechtigt.“

Bei der Vollversammlung am 6. November 1955, welche beim Baumann stattfand, war nach Punkt 1 „Martinifest“ gleich „Beihilfe zum Jahresplan 1956“ Thema und bei der Vollversammlung am 24. November 1955 wurde dann auch der Sitzungsbeschluss zum Rüsthausbau gefasst. Die Eigenleistung sollte freiwillig sein und sich nicht nach den Steuermessbeträgen richten.

Mit diesem Auftrag machten sich am 1. Dezember 1955 Hauptmann Florian Nagl und OFM Rudolf Maier auf den Weg zum Baumeister Liebmann zwecks Anfertigung eines Rüsthausplans. Wahrscheinlich hätten sie ihn auch anrufen können, auf des Baumeisters Briefkopf ist auch seine Telefonnummer vermerkt: 35.

Der Plan wurde dann auch erstellt und am 17. Dezember unserem Bürgermeister Monschein vorgelegt, der stante pede eine Beihilfe von Seiten der Gemeinde in Höhe von 6.000 Schilling zusagte.

Schon am nächsten Tag wurden die Baupläne und der Kostenvoranschlag von Hauptmann Nagl dem Bauamt Feldbach und dem Bezirkskommandanten überbracht. Mündlich wurde von Bezirkskommandant Drögsler eine Förderung von 25% zugesagt und dies am 23.12.1955 schriftlich bestätigt.

Der Kostenvorschlag (Angaben in Schilling) von Anton Liebmann lautete wie folgt:

I. Erdarbeiten – Ausheben des Fundamenterdreiches 17,10 cbm: Bauherrnleistung

II. Baumeisterarbeiten

1. Fundament aus Stampfbeton ohne Schalung: 3.334,50

2. Fundamentmauerwerk aus Stampfbeton mit beidseitiger Schalung: 973,50

3. Aufgehendes Ziegelmauerwerk im Erdgeschoss einschl. Mittelmauern: 15.523,50

4. Aufgehendes Ziegelmauerwerk des Steigerturmes und der Gieblmauern: 10.408,50

5. Auslegen des Hauptgesimes mit Gesimssteinen: 879,70

6. Herstellen der Decke über dem Erdgeschoss als Massivdecke ausgebildet: 9.779

7. Herstellen des Deckenputzes über den Garagen: 1.554

8. Innenwandputz aus grobem und feinem Weißkalkmörtel in den Garagen: 2.470

9. Kaminmauerwerk im Dachgeschoss bis über Dach: 476

10. Grober und feiner Putz des Kamines im Dachgeschoss bis einschl. über Dach: 217,80

11. Grober und feiner Wandputz des Steigerturmes einschl. der erf. Gerüstung: 1.991

12. Grober und feiner Fassadenputz, sowie Putzen der Hohlkehle und Färben mit wetterbest. Farben: 5.686,90

13. Grober und feiner Fassadenputz des Steigerturmes sonst wie vorh.: 1.705

14. Herstellen des Betonbodens in den Garagen und im Steigerturm bestehend aus 8 cm Unterbeton, 2 cm Estrich einschl. Grobschlaggrund.: 4.524

15. Einbringen der Löschbeschüttung im Dachgeschoss einschl. 3 cm Betonestrich: 2.442

Summe Baumeisterarbeiten: 61.955,40

III. Zimmererarbeiten

1. Herstellen des Dachstuhles (Pfettendachstuhl): 7.518, 75

2. Herstellen des Turmdaches (Zeltdach): 714

3. Herstellen der Stiege zum Dachgeschoss: 2.000

4. Herstellen von 2 Lauftreppen im Steigerturm: 600

Summe Zimmererarbeiten: 10.832,75

IV. Dachdeckerarbeiten

Eindecken der Dachhaut mit Biberfalzziegeln, einschl. Eindecken des Steigerturmes: 6.113,80

V. Tischler-, Schlosser-, Glaserer- und Anstreicherarbeiten

1. Herstellen und Liefern der beiden Garagentore 280/260 nach Plan: 3.500

2. Herstellen und Liefern der Haustür 100/200: 850

3. Herstellen und Liefern der Innentüren (1 Stück): 480

4. Herstellen und Liefern von Fenstern 90/130 (4 Stück): 3.000

5. Herstellen und Liefern von Fenstern 80/115 (4 Stück): 2.800

6. Fenster beim Steigerturm (nur Balken) 2 Stück: 900

Summe Tischler-, Schlosser- Glaserer- und Anstreicherarbeiten: 11.530

Insgesamt kostete unser neues Rüsthaus daher: 90.431,95

Bei der Jahresabschlussversammlung am 30. Dezember 1955 beim Baumann präsentierte Hauptmann Nagl den Sachstand und es ging gleich an die Arbeitseinteilung.

Da wir alle fleißig mithalfen, wurde das Rüsthaus in der Folge auch 1956 fertig gestellt. Erst 2010 wurde es von unserem neuen Feuerwehrhaus abgelöst und 2013 schließlich abgerissen.

Die FF Schwarzau war jahrzehntelang eine sogenannte KLF-Feuerwehr. Und mit Jahrzehnten meine ich ein halbes Jahrhundert. 1963 schafften wir uns den Ford Transit an, 1978 wurde er durch den VW LT ersetzt und dieser wiederum schließlich 1997 durch den Mercedes Sprinter.

Doch nach der Rüsthaussegnung 2010 wollten wir mehr. Und in Mooskirchen haben wir ihn dann im Jahr 2013 gefunden. Den Steyr 15S23, der zukünftig unser TLFA 3000 sein sollte.

Mit diesem neuen Gerät änderten sich für uns zunächst die Einsätze und in der Folge auch unser Ausbildungsstand. Alles wurde technischer. Das Sprichwort stimmt: „Man wächst mit der Aufgabe.“

Ohne diesen Schritt im Jahr 2013 wäre die FF Schwarzau heute nicht die Feuerwehr, die wir sind. Es wäre auch fraglich, ob wir nun – 7 Jahre später – ein HLF 2 in unserer Garage stehen hätten, wenn damals nicht diese Vision umgesetzt worden wäre.

Doch nun war es Zeit, sich von unserem TLFA zu verabschieden. Am Freitag, dem 18. September 2020 machte es sich auf den Weg nach Polen; genauer gesagt nach Osowiec-Twierdza. Wir wünschen den Kameraden der dortigen Feuerwehr viel Freude mit dem Fahrzeug.

Am 30. September 2020 kollidierten auf der B 73 ein PKW und ein Klein-Transporter. Der PKW wurde in den Straßengraben geschleudert und der Klein-Transporter kam auf der Straße zum Stehen.

Unsere Aufgabe war es, zunächst die Unfallstelle abzusichern (sprich: die Straße zu sperren) und einen Brandschutz aufzubauen. Nachdem die PKW-Insassen der Rettung übergeben wurden, konnte das Fahrzeug geborgen werden.

Unterstützt wurden wir dabei von der FF Ziprein.

Eingesetzt waren:

HLF 2 und MZF Schwarzau mit 5 Mann

TLF und MTF Ziprein mit 5 Mann

Rettung

Polizei Wolfsberg

Straßenmeisterei

Kurz vor dem Lockdown hatte sich unsere Maria noch schnell das Wissenstest-Abzeichen in Bronze geschnappt. Für alle jene, die damals nicht dabei sein konnten, wurde nun ein Ersatztermin eingeschoben. Und da sagte unser jüngstes Mitglied, David Kohl, nicht nein.

Am Samstag, dem 5. September 2020 ging es also nach St. Veit in der Südsteiermark, um beim Wissenstestspiel anzutreten. Das Wissenstestspiel ist der Wissenstest für die 10-12jährigen und besteht aus folgenden Stationen, wobei hier bei jeder Station mindestens 5 Fragen richtig beantwortet werden müssen:

1. Organisation (20 Fragen)

Wie der Namen schon sagt, geht es hier um die Organisation der Feuerwehr wie beispielswiese:

Ab wann darf ein Feuerwehrmitglied beim Einsatz mitfahren? oder

Aus wie vielen Jugendlichen besteht ein Team für das FJ-Bewerbsspiel?

2. Fahrzeug- und Gerätekunde (20 Fragen)

Auch hier ist der Name der Station selbsterklärend. Bei einer Aufgabe muss der Bewerber zB einen ABC-Löscher erkennen und erklären oder ein Schikreuz zeigen und erklären.

3. Unfall- und Nachrichtendienst (20 Fragen)

Und hier wieder zwei Beispielsfragen:

Was bedeutet eine eingeschaltete grüne Rundumleuchte? (Weiß das überhaupt wer von den „Alten“?)

Warum soll man leere Spraydosen nicht ins Feuer werfen?

David hat das Wisstenstestspiel-Abzeichen natürlich mit der Maximalpunkteanzahl bestanden.

Wir gratulieren recht herzlich zu deinem allerersten Abzeichen!

Hier geht’s zu anderen Jugendberichten:

Wissenstest in Pertlstein (2020): http://www.feuerwehr-schwarzau.at/ffs/index.php/78-news/429-

Landesbewerb Mautern (2019): http://www.feuerwehr-schwarzau.at/ffs/index.php/78-news/405-

Jugendbewerb Allerheiligen (2019): http://www.feuerwehr-schwarzau.at/ffs/index.php/78-news/404-jugendbewerb-allerheiligen

Jugendbewerb Gossendorf (2019): http://www.feuerwehr-schwarzau.at/ffs/index.php/78-news/401-

Jugendbewerb Oberfeistritz (2019): http://www.feuerwehr-schwarzau.at/ffs/index.php/78-news/397-